شاحنة صينوتروك هوو 8×4 336 حصان من الألومنيوم للبيع في جنوب أفريقيا

صناعات التعدين والبناء والخدمات اللوجستية في جنوب أفريقيا تحدد بعض من أعلى المعايير لأداء الشاحنات الثقيلة في القارة الأفريقية.شاحنة صينوتروك هوو 8x4 336 حصان من الألومنيوم مع دلو 8.2 مترتم تصميمها لتلبية وتجاوز تلك المعايير، حيث تجمع بين محرك ذو قدرة 336 حصان، وسلسلة نقل 8 × 4 للخدمات الثقيلة، وجسم حمولة خفيف الوزن ولكنه متين بشكل استثنائي من سبيكة الألومنيومهذا الجهاز يقدم أقصى قدر من الحمولة المفيدة مع انخفاض وزن البارة، وهو تكوين يترجم مباشرة إلى زيادة الإنتاجية وانخفاض تكاليف التشغيل لكل طن نقلت.متاحة في القيادة اليسرى منتشينغداو آلستون موتورز كو، المحدودة، هذه الشاحنة جاهزة للطرق جنوب أفريقيا ومواقع العمل.

لماذا هذه الشاحنة الصينوتروك هوو من الألومنيوم تناسب جنوب أفريقيا

جنوب أفريقيا هي الاقتصاد الأكثر صناعة في أفريقيا وواحدة من الدول المنجمة الرائدة في العالم.مناجم الحديد والمنغنيز في شمال كيب، ومناطق الفحم في ميبوملانغا تعتمد جميعها على أسطول شاحنات القمامة عالية الدورة للحفاظ على الإنتاج.مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق، وقطاعات الحجر الصخري والحجر الصخري النشطة تضيف طلبًا كبيرًا على شاحنات التفجير القادرة والفعالة.
مشغلو أسطول السيارات في جنوب أفريقيا من المشترين ذوي الخبرة وذوي الوعي التكلفي الذين يقيّمون الشاحنات على التكلفة الإجمالية للملكية وليس فقط سعر الشراء.صناعة الصينوتروك هوو 8x4 المعدات الألومنيوم تؤدي بشكل قوي على كل المقاييس التي تهم: قدرة الحمولة المفيدة، كفاءة استهلاك الوقود لكل طن، إمكانية الوصول إلى الصيانة، واستدامة المكونات على المدى الطويل.دربان، و كيب تاون، وضمان حماية وقت تشغيل الأسطول طوال عمر الشاحنة.

ميزة دلو الألومنيوم: حمولة أكثر، وزنا أقل

الميزة المميزة التي تميز هذه الشاحنة عن عتيقات الفولاذ التقليدية هيدلو من سبائك الألومنيومالألومنيوم حوالي ثلث وزن الفولاذ في قوة هيكلية مماثلة، مما يعني أن جسم الحمولة نفسه يساهم بشكل أقل بكثير في وزن الشاحنة.من الناحية العملية، هذا الوزن المتدني يسمح للمشغلين بحمل حمولة صافية أكبر ضمن حدود حمولة المحور القانونية في جنوب إفريقياوتكلفة أقل للوقود والصيانة لكل طن.
كما أن بناء سبيكة الألومنيوم يوفر مقاومة للتآكل المتميزة، وهي ميزة كبيرة للمشغلين في جنوب أفريقيا الذين يحملون الحجر الرطب، وخراب الفحم،أو خام معدني مواد تتآكل بشكل عنيف من أجسام الحمولة التقليدية من الفولاذ الخفيف مع مرور الوقتيتطلب دلو من الألومنيوم طبقة واقية أقل، وصيانة تآكل أقل، ويحافظ على سلامته الهيكلية لفترة أطول بكثير من نظيره من الصلب في نفس ظروف التشغيل.على مدى عمر الشاحنة، وهذا يعني انخفاض كبير في تكاليف صيانة الهيكل وقيمة متبقية أعلى.

8دلو بطول 2 متر ‬ الحد الأقصى للقدرة الحجمية

في8.2 متر طولاً، هذا هو أكبر تكوين دلو في مجموعة شاحنات الصرف الصحي Sinotruk Howo ، مما يوفر قدرة حجمية استثنائية لكل دورة تحميل.لمشغلي جنوب أفريقيا الذين يحملون مواد ذات كثافة أقل مثل الفحم، المفرطة، أو المكسرة، 8.2-metre aluminium body allows the truck to be loaded to its maximum legal gross vehicle weight while fully utilising the available volume — eliminating the under-loading inefficiency that affects shorter-bodied tippers when handling lightweight bulk materials.
يتم تعزيز الدلو في نقاط الاتصال عالية الارتداء الأرضية والحواف الأمامية والحافة الخلفية لتحمل الاصطدام المتكرر من محمولات الجبهة والحفر.الآلية الهيدروليكية للقمة الخلفية تعمل بسلاسة تحت الحمل الكامل، ونظام الباب الخلفي يضمن احتواء المواد الآمنة أثناء النقل على الطرق الوطنية في جنوب أفريقيا وطرق نقل الألغام.

محرك 336 حصان أداء مثبت تحت الحمل

الـمحرك ديزل سينوتروك بقوة 336 حصانيوفر القوة والدوران اللازمين لسحب الحمولات القصوى عبر التضاريس المتنوعة في جنوب أفريقيا ‬ من هيلد هيلد حول جوهانسبرغ وبريتوريا على ارتفاع أكثر من 1500 متر.إلى الأراضي المنخفضة الساحلية في كوازولو ناتال والرأس الغربيإنتاج 336 حصان يوفر قوة احتياطية قوية للتسلق محملة، سرعة مستمرة على الطريق السريع تحت كامل وزن السيارة الإجمالي،والعمليات اليومية ذات الدورة العالية التي يطلبها مشغلو المناجم والبناء في جنوب أفريقيا الذين يركزون على الإنتاجية.
يزاوج المحرك مع علبة التروس اليدوية القوية المُحسّنة للعمل مع عدادات التروس الثقيلة and the complete drivetrain is engineered for reliability across extended service intervals — reducing the frequency and cost of scheduled maintenance for South African fleet operators managing large numbers of vehicles.

8x4 محرك القيادة ‬ أقصى قدرة على الحمل وتوافق المحور

الـتشكيل 8x4أربعة محاور إجمالي، مع أربعة عجلات خلفية مدفوعة يوفر أعلى قيمة للوزن الإجمالي للسيارة في هذه المجموعة من شاحنات هوو.مع المزيد من المحاور توزيع الوزن المحمل الكلي عبر عدد أكبر من نقاط الاتصال، تم تصميم منصة 8x4 للامتثال القانوني لقوانين حمولة المحور في جنوب أفريقيا مع حمل الحمولة المسموح بها القصوى.المحركات الخلفية المزدوجة توفر جاذبية ممتازة على الحصى، الطرق الرطبة لتنقل الألغام، والأسطح الأرضية المكثفة، مما يعطي المشغلين الثقة في جميع الأحوال الجوية، والعمليات على جميع مواقع العمل في جنوب أفريقيا.

القيادة باليد اليمنى صحيحة لجنوب أفريقيا

جنوب أفريقيا تقود علىالجانب الأيسر من الطريق، والذي يتطلب أن تكون المركباتالقيادة اليمنىمن فضلكم تأكدوا من احتياجاتكم الخاصة بالقيادة مع فريق المبيعات عند الاستفسارحيث أن شركة Alston Motors تقدم كل من تكوينات LHD و RHD اعتمادا على مواصفات سوق الوجهة ومتطلبات العملاءفريقنا سوف يضمن أن يتم توفير التكوين الصحيح لاحتياجاتك التشغيلية والتنظيمية في جنوب أفريقيا.

المواصفات الرئيسية في لمحة

• العلامة التجارية: سينوتروك هووو
• النوع: شاحنة القمامة من الألومنيوم
• تكوين المحرك: 8x4
• قوة المحرك: 336 حصان
• نوع الوقود: الديزل
• ناقل الحركة: يدوي
• طول الدلو: 8.2 متر
• مادة الدلو: سبيكة الألومنيوم
• آلية الانقلاب: الطرف الخلفي الهيدروليكي
• السوق: جنوب أفريقيا
• المورد: تشينغداو آلستون موتورز كو، المحدودة

تطبيقات نموذجية في جنوب أفريقيا

هذا الصينوتروك هوو ألومنيوم tipper مناسبة لتعدين الفحم ونقل في Mpumalanga وLimpopo، البلاتين، الكروم، والمنغنيز خام النقل في مجمع بوشفيلد،عمليات تعدين خام الحديد والقب الشمالي، محجر الحجر الصخري ونقل الحجارة المسحوقة، مشروعات بناء الطرق وإعادة تأهيلها، أعمال التربة السائبة للبنية التحتية وتطوير العقارات،والخدمات اللوجستية في الموانئ والصناعات في مدينة ديربان، خليج ريتشاردز، كيب تاون، وبورت إليزابيث.

اتصل بـ (تشينغداو ألستون موتورز) للحصول على الأسعار والاستفسارات

الحصول على الأسعار الكاملة، المواصفات التقنية، وتفاصيل التسليمشاحنة صينوتروك هوو 8x4 336 حصان من الألومنيومفريق التصدير ذو الخبرة لدينا في "تشينغداو ألستون موتورز" مستعد للمساعدة في استفسارك.
الشركة: تشينغداو آلستون موتورز كو، المحدودة
البريد الإلكتروني:بروس@ألستون موتورز.كوم