شاحنة جرار جديدة Sinotruk HOWO بقوة 290 حصان 4x2 بسقف مرتفع للبيع في أوغندا - سعر سيف مومباسا

يجعل موقع أوغندا كمركز تجاري شرق أفريقي غير ساحلي - يعتمد على الممر الشمالي عبر كينيا والممر المركزي عبر تنزانيا - رؤوس الجرارات الموثوقة وذات الكفاءة في استهلاك الوقود أصولًا تجارية أساسية. تم بناء رأس الجرار الجديد Sinotruk HOWO بقوة 290 حصان 4x2 بسقف مرتفع خصيصًا لهذه الواقعة التشغيلية. مع محرك مثبت، وكابينة نوم بسقف مرتفع سهلة الاستخدام للسائق، وتكلفة اقتناء تجعل توسيع الأسطول عمليًا، فإن رأس الشاحنة هذا هو الخيار الصحيح لشركات النقل الأوغندية ووكلاء التخليص ومالكي المشغلين الذين يقومون بالشحن لمسافات طويلة.المواصفات الرئيسيةالموديل:

Sinotruk HOWO 4x2 رأس جرار

• قوة المحرك: 290 حصان، يورو II
• تكوين القيادة: 4x2
• نوع الكابينة: كابينة نوم بسقف مرتفع HW76 مع تكييف هواء
• ناقل الحركة: HW9 يدوي 9 سرعات
• العجلة الخامسة: لوحة اقتران قياسية 90#
• المحور الأمامي: 7,000 كجم
• المحور الخلفي: 11,500 كجم
• الإطارات: 10.00R20 * 6 وحدات
• خزان الوقود: 400 لتر
• التوجيه: بمساعدة كهربائية
• الحالة: جديد تمامًا، صفر كيلومتر
• التطبيقات: أين تحقق هذه الشاحنة الجرارة أرباحًا في أوغنداتم تحسين رأس الجرار HOWO 290HP 4x2 بسقف مرتفع للطرق الطويلة المعبدة وشبه المعبدة حيث تكون كفاءة استهلاك الوقود وراحة السائق والتكلفة الإجمالية للملكية هي العوامل التجارية الحاسمة - وكلها تصف ممرات الشحن الرئيسية في أوغندا.

الممر الشمالي - كمبالا إلى مومباسا

ممر كمبالا - نيروبي - مومباسا هو شريان الحياة الرئيسي للاستيراد والتصدير في أوغندا، حيث ينقل البضائع المعبأة والوقود والمنتجات الاستهلاكية في كلا الاتجاهين يوميًا. على مسافة حوالي 1200 كيلومتر من الطرق السريعة المعبدة إلى حد كبير، يكافئ هذا المسار رؤوس الجرارات 4x2 ذات الكفاءة في استهلاك الوقود على التكوينات الأثقل 6x4. يدعم خزان الوقود سعة 400 لتر الرحلات الطويلة بين كمبالا ونيروبي ومومباسا مع عدد أقل من محطات الوقود، مما يقلل مباشرة من تكلفة التشغيل لكل كيلومتر.

الممر المركزي - كمبالا إلى دار السلام

يستخدم التجار الأوغنديون بشكل متزايد طريق تنزانيا عبر معبر موتوكولا وميناء دار السلام للوصول إلى الأسواق التنزانية والزامبية. تتعامل شاحنة الجرار HOWO ذات السقف المرتفع بقوة 290 حصان مع مقطورات البضائع العامة المحملة بكفاءة على هذا الممر، مع توفير كابينة النوم لمرافق راحة السائق الضرورية لرحلة 1400 كيلومتر.

التوزيع المحلي - كمبالا، جينجا، غولو، ومبارارا

يتحرك سوق الشحن الداخلي في أوغندا - توزيع السلع الاستهلاكية سريعة الحركة، ومواد البناء، والمدخلات الزراعية، والسلع المصنعة - بشكل أساسي على الطرق الرئيسية كمبالا - جينجا، وكمبالا - غولو، وكمبالا - مبارارا. يؤدي التكوين المدمج 4x2 أداءً جيدًا على هذه الطرق، حيث يوفر قدرة جيدة على المناورة لنقاط التسليم الحضرية والوصول إلى المناطق الصناعية في مناطق نامانفي وبوغولوبي في كمبالا.

الشحن الزراعي والتصدير

تتحرك صادرات أوغندا من القهوة والشاي والزهور والمنتجات الطازجة من مناطق الزراعة الداخلية إلى محطات الشحن في عنتيبي وميناء مومباسا تحت مقطورات يتم التحكم في درجة حرارتها أو تهويتها. العجلة الخامسة 90# لشاحنة الجرار HOWO متوافقة تمامًا مع المقطورات شبه القياسية المبردة أو ذات الستائر المستخدمة من قبل مشغلي الخدمات اللوجستية للتصدير في أوغندا.

الشحن والتسليم إلى أوغندا

أوغندا بلد غير ساحلي، لذا تمر جميع الشحنات البحرية عبر الموانئ المجاورة. نقدم المسار القياسي التالي:

ميناء التحميل:

ميناء تشينغداو / ليانيونغانغ / تيانجين، الصين

• ميناء الوجهة الرئيسي: ميناء مومباسا، كينيا
• وجهة بديلة: ميناء دار السلام، تنزانيا
• شروط التجارة الدولية المتاحة: فوب، سي إف آر، سيف
• وقت العبور البحري المقدر: 25-35 يومًا من ميناء الصين إلى مومباسا / دار السلام
• وقت العبور البري التالي: حوالي 2-4 أيام من مومباسا إلى كمبالا عبر نيروبي، حسب التخليص الجمركي عند مالابا أو بوسيا
• مستندات التصدير المقدمة: بوليصة الشحن الأصلية، الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ، شهادة المطابقة من الشركة المصنعة
• دعم الجمارك: يمكننا إحالة المشترين إلى وكلاء تخليص ذوي خبرة في مومباسا وكمبالا على دراية بإجراءات الاستيراد لهيئة الإيرادات الأوغندية (URA) ومتطلبات تسجيل المركبات لهيئة الطرق الأوغندية (UNRA)
• شروط الدفع: تحويل برقي (T/T) أو خطاب اعتماد عند الاطلاع
• وقت الإنتاج: 10-20 يوم عمل للوحدات القياسية؛ تعديلات الألوان أو المواصفات المخصصة تصل إلى 30 يومًا
• يتم إعداد جميع وثائق التصدير مباشرة بواسطة Qingdao Alston Motors Co., Ltd، مما يضمن وصول شحنتك إلى مومباسا بمجموعة وثائق كاملة ودقيقة تدعم التخليص السريع لدى هيئة الإيرادات الكينية (KRA) وهيئة الإيرادات الأوغندية (URA) مع الحد الأدنى من تأخيرات الميناء.لماذا تشتري منا: الثقة والضمان

توريد مباشر من المصنع، لا توجد هوامش ربح للوسطاءيتم دعم الفحص قبل الشحن بواسطة SGS أو Bureau Veritas أو أي وكيل مقرها في الصين تعينه بالكامل. نقوم بتنسيق الوصول إلى المصنع وإعداد الوحدة في تاريخ الفحص المؤكد الخاص بك دون أي تكلفة إضافية.شاحنات جديدة معتمدة، صفر كيلومتر

تحمل كل شاحنة جرار نوفرها شهادة الشركة المصنعة الأصلية، ولوحة هيكل رقم تعريف المركبة (VIN)، ورقم تسلسل المحرك. نحن لا نتعامل في المركبات المستعملة أو المجددة أو المعاد طلائها تحت أي ظرف من الظروف. الشاحنة الموجودة في فاتورتك هي الشاحنة التي يتم شحنها.

سجل توريد مثبت في شرق أفريقيا

قامت Qingdao Alston Motors Co., Ltd بتوريد شاحنات HOWO والمركبات التجارية الثقيلة لمشغلي الأساطيل وشركات الخدمات اللوجستية والمقاولين في جميع أنحاء شرق أفريقيا. تتوفر مراجع مشترين موثقة عند الطلب للمستفسرين المؤهلين.

شبكة واسعة لقطع غيار HOWO في أوغندا

تعد Sinotruk HOWO واحدة من أكثر العلامات التجارية للشاحنات الصينية دعمًا في أوغندا. يقوم تجار قطع الغيار في سوق كيسيكا في كمبالا، والحديقة الصناعية نامانفي، وجينجا بتخزين مواد الخدمة الشائعة - الفلاتر، ومجموعات القابض، وبطانات الفرامل، ومكونات العجلة الخامسة، وأجزاء الكابينة - مما يتيح صيانة سريعة وبأسعار معقولة ويحافظ على شاحنتك على الطريق بين الرحلات الطويلة.

فحص الطرف الثالث مرحب به

يتم دعم الفحص قبل الشحن بواسطة SGS أو Bureau Veritas أو أي وكيل مقرها في الصين تعينه بالكامل. نقوم بتنسيق الوصول إلى المصنع وإعداد الوحدة في تاريخ الفحص المؤكد الخاص بك دون أي تكلفة إضافية.أسئلة متكررة

س1: هل رأس الجرار هذا قيادة باليد اليمنى للطرق الأوغندية؟

نعم. تقود أوغندا على اليسار، لذا فإن جميع الوحدات المقدمة هي قيادة باليد اليمنى (RHD) - تم تكوينها بشكل صحيح لقانون المرور الأوغندي وتسجيل المركبات التجارية لهيئة الطرق الأوغندية (UNRA).

س2: ما هي أنواع المقطورات التي يتوافق معها رأس الجرار هذا؟

تقترن العجلة الخامسة القياسية 90# بمعظم أنواع المقطورات شبه المستخدمة في شرق أفريقيا - هياكل الحاويات 40 قدمًا و 20 قدمًا، والمقطورات المسطحة، والمقطورات ذات الستائر، والمقطورات الصهريجية، والمقطورات المبردة. تأكد من مواصفات دبوس الملكية لمقطورتك قبل الاقتران.

س3: هل 290 حصان كافية لطرق وأحمال أوغندا؟

بالنسبة للشحن على الممرات المعبدة - كمبالا إلى مومباسا، أو كمبالا إلى نيروبي، أو الطرق الرئيسية المحلية - فإن 290 حصان تتناسب جيدًا مع أحمال الوزن الإجمالي القياسية للحاويات والبضائع العامة. بالنسبة للمسارات المتكررة خارج الطريق، أو الممرات الجبلية شديدة الانحدار، أو الأحمال الثقيلة جدًا باستمرار، قد يكون طراز 336 حصان أو 371 حصان أكثر ملاءمة. يمكننا تقديم عروض أسعار لهذه البدائل عند الطلب.

س4: ما الذي توفره كابينة السقف المرتفع للسائقين؟توفر كابينة النوم ذات السقف المرتفع HW76 ارتفاعًا وقوفًا في الداخل، وسرير نوم بطول كامل، ومساحة تخزين إضافية مقارنة بكابينة السقف المسطح. بالنسبة للسائقين الذين يقومون برحلات طويلة ويقضون ليالٍ متعددة على ممر كمبالا - مومباسا أو كمبالا - دار السلام، فإن هذا يحسن بشكل مباشر جودة الراحة واليقظة والاحتفاظ بالسائق لمشغلي الأساطيل.س5: ما هو الضمان المشمول؟

يغطي ضمان الشركة المصنعة لمدة 12 شهرًا أو 50,000 كيلومتر (أيهما يأتي أولاً) المحرك وناقل الحركة ومكونات مجموعة نقل الحركة الرئيسية ضد عيوب التصنيع.

س6: كيف أطلب السعر؟

أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا بالكمية المطلوبة، وميناء الوجهة المفضل (مومباسا أو دار السلام)، وشروط التجارة الدولية المفضلة. نصدر فاتورة أولية رسمية في غضون 24 ساعة في أيام العمل. لا يلزم التزام بالشراء لتلقي عرض أسعار.

احصل على فاتورتك الأولية الآن

اتصل بنا اليوم للحصول على سعر مؤكد سيف مومباسا أو فوب تشينغداو لرأس الجرار الجديد Sinotruk HOWO 290HP 4x2 بسقف مرتفع للتسليم في أوغندا.

البريد الإلكتروني:

bruce@alstonmotors.com

الشركة:

Qingdao Alston Motors Co., Ltd

يرجى تضمين اسمك وشركتك والكمية المطلوبة وميناء الوجهة المفضل للحصول على عرض أسعار سريع ودقيق.